不管是去團(tuán)建還是組織其他活動(dòng),大家最擔(dān)心的應(yīng)該就是去或者是來(lái)的路上會(huì)不會(huì)堵車。關(guān)于北京的道路交通大家也都熟悉和了解,倒不是交通不好,主要是人員太過(guò)于密集,車輛數(shù)量也很高,而且?guī)缀趺刻於紩?huì)有來(lái)自全國(guó)各地的觀光團(tuán)和旅游團(tuán),那么在出入景區(qū)的時(shí)候,很容易就會(huì)發(fā)生擁堵現(xiàn)象。那么去黃花溝團(tuán)建進(jìn)京會(huì)堵車嗎?
其實(shí)主要不是節(jié)假日等高峰期出游的話,北京周邊的景區(qū)包括黃花溝等都不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。原因很簡(jiǎn)單,工作日的時(shí)候,只要不是上班和下班的高峰期,其實(shí)北京的道路不算擁擠,正常情況下都不會(huì)堵車。但如果是高峰期的話,那么不管是去黃花溝團(tuán)建還是去其他地方團(tuán)建,都會(huì)或多或少的有擁堵現(xiàn)象,畢竟堵車不僅僅是哪一條道路,基本都會(huì)擁擠。
看到這里,其實(shí)也可以為企業(yè)客戶總結(jié)一個(gè)問(wèn)題。如果想要追求團(tuán)建效率并且達(dá)到員工們滿意的話,其實(shí)團(tuán)建活動(dòng)以及行程的安排可以選擇在非周末或者是非休息的時(shí)間組織。這樣的話,既不用占用員工們的休息時(shí)間,讓員工們更加感恩公司,也而不用擔(dān)心在出行的道路上會(huì)不會(huì)遇到交通不暢的現(xiàn)象。
還有企業(yè)客戶不用擔(dān)心如果是在工作時(shí)間組織員工團(tuán)建成本會(huì)不會(huì)太高,畢竟員工屬于帶薪團(tuán)建。因?yàn)橐粓?chǎng)成功的團(tuán)建活動(dòng)給企業(yè)客戶公司所帶來(lái)的收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是這些所能比擬的。因此關(guān)于團(tuán)建的細(xì)節(jié)處理問(wèn)題,不僅僅要考慮是否會(huì)堵車的現(xiàn)象,更多員工們希望員工考慮到的細(xì)節(jié)都必須要面面俱到,這些如果企業(yè)客戶不熟悉的話,也可以咨詢一下團(tuán)建公司,他們?cè)谶@方面經(jīng)驗(yàn)會(huì)更加豐富一些。
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